HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM Yahoo!オークション - 「レガシィ純正ビルシュタイン」(スバル用

Yahoo!オークション - 「レガシィ純正ビルシュタイン」(スバル用。Yahoo!オークション - 【 程度良好 】スバル 純正 VAB WRX STI ビルシ。BILSTEIN ビルシュタイン 純正形状ショック B6 複筒・左・フロント:22。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。BILSTEIN（ビルシュタイン） 〔国内正規品〕BILSTEIN B6 SUBARU BRZ。Swift スプリング ID65 4k 8インチ。HA36Sアルトワークス シルクロード リアショック14段調整式２本セット。NCP30 bB イスト ファンカーゴ キャンバープレート　3度。L型 インマニ ソレックス 使用感あり。クラウン　純正　車高調。mh23 ワゴンR 加工アクスル。80　ノア ヴォクシー キャンバープレート　5度。TRD 車高調 サス JZX100 チェイサー マーク2 クレスタ GX100。TEIN EDFC　　車高調　テイン　減衰力コントローラー。HELIOS DA17W用 リフトアップサス +40mm 延長ブラケットセット。KYB ショックアブソーバー KC4046 KF9010T計4セット タクシー。Blitz ZZ-R NDロードスター ブリッツ 車高調 rf。タ*マ様 86、BRZ用　GR86等　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Ve。ハイドロ #6ハイプレッシャーホース5m×2本と1.5m2本。短縮タイロッドエンド。L150 L350 L550 L235 ムーヴ タントキャンバープレート　6度。エアーフォース　エアサス　電磁弁。AE86 ロアアーム ピロ 左右。AIRBFT エアサスキット。ハイエース　スーパーオーリンズ　AZUR OHLINS Style藍　HIACE。タントカスタム LA650S　RS-R Best☆i　C&K　車高調。カブゴン　azr60用　テインフルタップ車高調　リヤ。K12マーチ　フルタップ車高調フロントXYZ リアBOLDWORLD